productos   noticias   enlaces   distribución   la empresa
inicio   mapa web   email
velas anteriores zenith evolution > introducción detalles
ambar

arial

bali

bali-2

bantoo

cargo

combat

coral

duster

evo

fenix

honey

honey-2

honey pw

impulse

kali

kinetik

kinetik fr

kinetik fr-2

kinetik plus

loop

nitro

pulsar

quarx1

quarx2

ru-bi

ru-bi-2

serak

silex

spiro

syncro

tactic

tecno

tempest

tempus

tonic

tuareg

tucan

windy

zenith

zenith evolution

zephyr

zephyr-2

zephyr pw
velas
altas prestaciones · intermedia

La nueva intermedia alta de Windtech se trata de una vela revolucionaria que busca ofrecer las mejores prestaciones del mercado a todos los pilotos que quieren volar en el sector de las velas intermedias. Se trata del primera vela de categoría Sport homologado en una categoría inferior y esto es debido a un intenso trabajo de estudio, evolución y pruebas de más de 3 años. La Zenith reúne velocidad, agilidad y confort en aire turbulento como ninguna vela en el mercado.

La seguridad en vuelo es fantástica y la capacidad de subir en térmicas débiles y turbulentas es altísima. El planeo máximo no tiene parangón con otras intermedias de este nivel e incluso rivaliza con las velas de competición y la solidez que proporciona el nuevo perfil y el nuevo ajuste de tensiones permite explotar una polar plana y la velocidad máxima de la Zenith en cualquier tipo de transición.

La Zenith tiene una objetivo en su diseño muy claro, ser una vela divertida y polivalente que permita explotar su potencial en los vuelos de distancia incluso en condiciones de aire turbulento y de planeos contra la brisa.

características perfil

> 3 bandas con una bóveda cerrada que se traduce en un récord de consumo mínimo de líneas (277 m en la talla M) y una superficie proyectada muy eficiente para un mejor ascenso en térmica. La Zenith siempre estará arriba de todas.

> Un nuevo diseño de las tensiones optimizada del borde de ataque y borde de fuga para mejorar el balance general la presión interior y el radio de giro aplicando una mínima fuerza a los frenos.

> Anchura de celdas y espesor variables a lo largo de la envergadura.

> Peso optimizado al máximo, (talla M poco más de 6 kg) con unos refuerzos mínimos y dobles en el borde de ataque y un sistema de troquelado de los perfiles para ahorrar al máximo peso en la estructura interior. El resultado es un inflado realmente ligero y en cualquier condición de viento.

> Acelerador muy fácil de usar con una desmultiplicación corta y eficiente, siendo ligero y permitiendo usuario todo el día, sin esfuerzo extra ni cansancio.

> La líneas están realizadas con aramida con funda en el piso inferior con una vida útil muy duradera y de dinema con protección ultravioleta sin funda en las cascadas superiores.

> Elevadores de baja resistencia. Tres bandas finas de 10 mm con quitavueltas en los puños y refuerzos en el anclaje a la silla para conseguir el mínimo desgaste.

introducción

datos técnicos

colores

pruebas

fotografías

folleto

manual

control calidad

garantía