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27-02-2017 > Bali-2: notre nouvelle aile intermédiaire

Notre nouvelle aile intermédiaire, la Bali-2, est maintenant disponible.

Il s'agit d'une voile EN B+ avec un allongement modéré pour sa catégorie (5,66) et toute une série d'innovations qui améliorent en de nombreux points sa devancière la Bali.

Avec un "shark nose" en bord d'attaque et un profil affiné, la voile est beaucoup plus stable et peut être accélérée avec beaucoup plus de pression interne et une meilleure résistance aux fermetures. L'utilisation de suspentes fines gainées améliore le rendement et la vitesse max de 2 à 3 km/h; la finesse fait aussi un bond en avant pour se situer au niveau des meilleures C du moment.



Les joncs au niveau des C disparaissent ce qui favorise le pliage et réduit le poids. Une ligne au niveau des D au centre de la voile améliore la cohésion de la voute et permet ainsi un état de surface parfait sans plis ni reflex.

Présence de poignées de pilotage sur les C. Une nouvelle géométrie des freins permet un virage plus précis et un nouveau design de l'accélérateur avec des poulies intégrées contribue à l'amélioration de 5% des performances à haute vitesse tout en améliorant le confort et la sécurité en turbulences.

Une pépite a essayer au plus vite chez ton distributeur Windtech.

Bali-2 > données techniques

taile 24 (XS) 26 (S) 28 (M) 30 (L)
surface (m2) 24,4 26,7 28,1 30,6
surface projetée (m2) 21,10 22,80 24,25 26,15
envergure (m) 11,88 12,35 12,71 13,22
envergure projetée (m) 9,43 9,79 10,11 10,60
allongement 5,66 5,66 5,66 5,66
allongement projeté 4,2 4,2 4,2 4,2
corde max. (m) 2,57 2,68 2,76 2,87
nombre de cellules 53 53 53 53
longueur suspentage (m) 6,97 7,27 7,48 7,77
consommation en ligne (m) 219 229 237 245
*poids de l'aile (kg) 5,2 5,4 5,7 5,9
poids du pilote (kg) 48-68 63-83 73-93 83-103
PTV (kg) 65-85 80-100 90-110 100-120
homologation EN B B B B

*poids: 3,5 a 4.5,kg en version light: Balilai-2



Grâce a notre feuille d’information, nous pouvons vous tenir au courant de toutes nos nouveautés.

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