productos   noticias   enlaces   distribución   la empresa
inicio   mapa web   email
línea productos honey pw > introducción detalles
parapentes

altair

honey-2

bali-2

fenix

loop-2

ru-bi

honey pw

kinetik fr

paracaídas

windsos

windsos ultralite
vela de paramotor · intermedia

La Honey PW es la referencia de las velas intermedias de paramotor. Se trata de una vela sólida y estable, ideal para los pilotos que buscan una intermedia muy accesible para el vuelo con motor.

Tiene un despegue super sencillo y es muy fácil de controlar en el suelo. Se trata de la vela con la homologación A más avanzada en el mercado con una resistencia pasiva a prueba de dudas con lo que es perfecta para el paramotor incluso en días de aire turbulento.

La Honey PW tiene un largo recorrido de freno, pero aún así el mando es lo bastante directo como para que el piloto experimentado lo aprecie a la vez que perdona los errores del piloto novel. El mando progresivo del Honey PW hace que tenga un giro maravilloso ayudándonos con la silla y sin ella, algo que es un plus en las velas de paramotor.

No tiene tendencia alguna al alabeo y al cabeceo lo que trasmite seguridad y confianza en vuelo. Sin embargo la vela se comunica muy bien con el piloto y absorbe sin problema la turbulencia.

Con una excelente tasa de caída y un mejor mando el Honey no es una vela que quede desfasada enseguida y su equilibrio entre prestaciones y seguridad la comvierte en la compañía ideal del piloto durante muchos años sin tener que preocuparse de volar un parapente de un nivel superior.

características perfil

> La Honey PW está especialmente reforzada en costuras y líneas para el vuelo de paramotor.

> La Honey PW es la primera intermedia con una elevado planeo homologada EN A.

> El consumo total de líneas es mínimo para mejorar la fineza y la velocidad sin comprometer la seguridad.

> Tres bandas y varillas de nilón en el borde de ataque para mejorar el inflado y la presión interna en vuelo acelerado.

> Un freno con geometría única para conseguir un buen giro y freno poco físico.

> Un nuevo perfil permite mejorar la tasa de caída para aprovechar las ascendencias y subir a lo más alto incluso en condiciones marginales.

> Un acelerador corto y efectivo utilizable cien por cien en meteorología turbulenta.

introducción

datos técnicos

colores

pruebas

fotografías

folleto

manual

control calidad

garantía